TY - JOUR ID - 54223 TI - ارائه مدل نقشه شناختی فازی عوامل ناب - چابکی زنجیره تامین در لجستیک دریائی JO - مجله علوم و فنون دریایی JA - JMST LA - fa SN - 2008-8965 AU - خوش الحان, فرید AU - سیاری, حبیب الله AU - کلانتری, طاهر AD - دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی AD - دانشگاه و پژوهشگاه عالی دفاع ملی و تحقیقات راهبردی Y1 - 2020 PY - 2020 VL - 19 IS - 1 SP - 80 EP - 95 KW - زنجیره تامین ناب- چابک KW - عوامل ناب - چابکی KW - نقشه های شناختی فازی DO - 10.22113/jmst.2017.72353.1951 N2 - قدرت دریایی برتر از یک سوی، تغییر در حجم و نوع ماموریت های دریائی، برخورداری از زنجیره تامین ناب – چابک در شرایط عدم قطعیت بسیار ضروری و حیاتی می باشد. هدف اصلی این مقاله ، ارائه مدل نقشه شناختی فازی برای تعیین نحوه و میزان برهم کنش عوامل اصلی ناب - چابکی زنجیره تامین دریائی است. رویکرد تحقیق، رویکرد ترکیبی نقشه های شناختی فازی و روش دلفی است. بر مبنای مدلسازی نقشه های شناختی فازی، داده ها مورد نیاز گرد آوری و پس از تجزیه وتحلیل با نرم افزارSPSS ، عوامل اصلی ناب – چابکی زنجیره تامین دریائی تعیین و سپس با استفاده از محاسبات نقشه های شناختی فازی مبتنی برنرم افزارMATLAB ، نحوه ومیزان برهم کنش این عوامل تحلیل گردید. دو نوع رابطه یعنی قدرت رابطه ای بالا و قدرت رابطه ای پایین برای عوامل اصلی ناب - چابکی زنجیره تامین دریائی به دست آمد. عوامل با قدرت رابطه ای بالا، حالت پویا داشته بطوریکه هرگونه تغییر در آنها درمیزان ناب- چابکی زنجیره تامین دریائی نقش مستقیم و بسیارتاثیرگذار دارند. اما عوامل با قدرت رابطه ای پائین حالت ایستا داشته، بطوریکه هرگونه تغییر در آنها درمیزان ناب- چابکی زنجیره تامین، تاثیرمستقیم نداشته بلکه این عوامل در آمادگی سیستم برای ناب - چابکی زنجیره تامین لجستیک دریائی نقش زیرساختی دارند. UR - https://jmst.kmsu.ac.ir/article_54223.html L1 - https://jmst.kmsu.ac.ir/article_54223_4f1c2898a53e2c6f635ca2bff52a385f.pdf ER -