نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 گروه اقتصاد و بیمه دریایی، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران

2 گروه اقتصاد، دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران

چکیده

انرژی عامل محرکه تمام فعالیت­های بشر می­باشد. گستره­ی این فعالیت­ها از انجام کارهای روزانه تا فعالیت­ های کلان اقتصادی در هر کشور را شامل می ­شود. امروزه جهان به سمت کاهش مصرف انرژی و افزایش کارایی استفاده از انرژی­ های موجود پیش رفته است و موضوع جانشینی انرژی در حالت ­های مختلف در مجامع علمی در دست بررسی است. انرژی را عامل اصلی توسعه­ ی هر کشور می ­دانند که برای رسیدن به توسعه ی پایدار نیازمند اهتمام بیشتری می­باشد. بخش حمل­ و نقل در راستای رسیدن به توسعه نقش کلیدی دارد. لذا بررسی عوامل تولید مؤثر در این بخش به­ عنوان دومین مصرف ­کننده­ ی عمده انرژی در ایران و جهان، از اهمیت ویژه ­ای برخوردار است. در این مطالعه، یک مدل تابع تولید ترانسلوگ برای صنعت حمل‌و‌نقل ایران برقرار و عوامل تولید ؛ سرمایه، انرژی و نیروی‌کار را شامل می شود. کشش تولید­ی و جانشینی هر یک از عوامل تولید  به ترتیب محاسبه و تحلیل شده است. نتایج نشان می دهد که در طول دوره 1362 تا 1391 کشش جانشینی نسبتاً خوبی میان انرژی و سرمایه در بخش حمل‌و‌نقل در ایران وجود دارد. بدین معنی که از طریق تخصیص سرمایه بیشتر در صنعت حمل‌و‌نقل، فن­ آوری مرتبط با صرفه­ جویی در انرژی می تواند به طور مداوم ارتقا یافته و جانشینی بین سرمایه و انرژی محقق گردد. همچنین اثر جانشینی سرمایه و انرژی بر کاهش آلاینده­ های ناشی از مصرف سوخت در بخش حمل­ و نقل مورد بررسی قرار گرفت.

کلیدواژه‌ها

موضوعات

Amini, A., Nahavandi, M. And Safari Pour, M. 1998. Estimation of employment time series and capital stock in different economic sectors of Iran. Journal of Planning and Budgeting, 31-32: pp. 69-97. DOI: 20.1001.1.22 519092.1377.3.7.3.7. (In Persian).
Atabi, F., Karbasi, A. and Valizadeh, M.F., 2007. The Impact Of Energy Subsidies On Air Pollutants Emission In Irans Transportation Sector. Journal of Environmental Science and Technology, 9 (3:34), pp. 255-263. (In Persian).
Bazadar Ardebili, P. and Pazhmanzad, P., 2012. Study of production factors in the country's rail transport sector using Cobb-Douglas production function. In 14th International Rail Transport Conference, Iran Rail Transport Engineering Association.
Berndt, E.R. and Wood, D.O., 1975. Technology, prices, and the derived demand for energy. The review of Economics and Statistics, pp. 259-268. DOI: 10.2307/1923910.
Christensen, L.R., 1971. Conjugate duality and the transcendental logarithmic prodcution function. Econometrica39, pp.255-256.
Debertine, D. 1997. Economics of agricultural production. Translated from English by Musa-Nejad, M and Najjarzadeh, R. Tehran: Publications Institute of Economic Research, Tarbiat Modarres University.
Ebrahimi, M. and Jabdarghy, M.A.M., 2011. Energy Demand Forcast (1404): Iran Transportation Section, Using Arima Model. Sharif Journal of Civil Engineering, 2(3), pp. 67-72. (In Persian).
Eslamloueyan, K. and Ostadzad, A.H. 2016. Estimating a Production Function for Iran with Emphasis on Energy and Expenditure on Research and Development: An Application of Genetic Algorithm Method. QJER, 16 (1), pp. 21-48. DOR: 20.1001.1.173567 68.1395.16.1.1.4. (In Persian).
Fotros, M, Sahraei, R. and Yavari, M. 2014. Estimation of Energy Demand Function in Iran Road Transportation Sector,1978-2013. Quarterly Journal of the Macro and Strategic Policies. 2(7): 23-42. (In Persian).
Hosseinzade, C. and Salami, H. 2004. Selection of Production Function for Estimating Economic Value of Agricultural Water (Case Study: Wheat Production). Journal of Agricultural Economics and Development, 12 (48), pp. 53-73. (In Persian).
Hu, B. and McAleer, M., 2005. Estimation of Chinese agricultural production efficiencies with panel data. Mathematics and Computers in Simulation68(5-6), pp.474-483. DOI: 10.1016/j.matcom.2005.02.002.
Intriligator, M. D., Bodkin R. G. and C. Hsiao, 1996. Econometric models, Techniques, and applications. 2nd ed, Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall, USA.
Khaksari, A. and Bazdar Ardebili, P., 2007. Investigating Elasticity of Fuel Demand in Road Transport of Country. The Economic Research, 6(1), pp.1-11. (In Persian).
Koetse, M.J., De Groot, H.L. and Florax, R.J., 2008. Capital-energy substitution and shifts in factor demand: A meta-analysis. Energy Economics30(5), pp.2236-2251.DOI: 10.1016/j.eneco.2007.06.006.
Lin, B. and Ahmad, I., 2016. Energy substitution effect on transport sector of Pakistan based on trans-log production function. Renewable and Sustainable Energy Reviews56, pp.1182-1193. DOI: 10.1016/j.rser.2015.12.012.
Lin, B. and Xie, C., 2014. Energy substitution effect on transport industry of China-based on trans-log production function. Energy67, pp. 213-222. DOI: 10.1016/j.energy.2013.12.045.
Mohammadlu, A. 2007. Application of the concepts of "rate of return to scale" and "elasticity of substitution of factors of production" in determining employment potential of investment expenditures. Journal of Economic Research,3(80), pp.169-145. (In Persian).