یکی از مهم‌ترین فاکتورها در مهندسی رودخانه تخمین میزان انتقال رسوب می‌باشد. این مسئله در رودخانه‌هایی که از جنبه‌های مختلف مورد استفاده و بهره‌برداری می‌باشند، اهمیت بیشتری دارد. مسئله انتقال رسوب به خودی خود دارای پیچیده‌گی های خاصی می‌باشد و در رودخانه‌های جزر و مدی بسیار پیچیده‌تر خواهد بود. در تحقیق حاضر با استفاده از مدل ریاضی MIKE21 پارامترهای سرعت سقوط ذرات، تنش برشی بحرانی رسوبگذاری و فرسایش ، پارامتر انتقال بین لایه‌ها، ضریب پخش قائم و زبری بستر جریان بر انتقال رسوب مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از تحقیق نشان می‌دهد، سرعت سقوط ذرات و تنش برشی بحرانی رسوبگذاری تأثیر قابل‌توجهی بر انتقال رسوب ندارد و شیب تغییرات بار معلق در سرعت‌های مختلف تقریباً یکسان است. همچنین نتایج نشان می‌دهد با افزایش ضریب انتقال بین لایه‌ها، غلظت بار معلق اندکی افزایش می‌یابد.
بختیاری, مرتضی, اشتری لرکی, امیر, سامر, عدنان. (1399). مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند. مجله علوم و فنون دریایی, (), -. doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
MLA
مرتضی بختیاری; امیر اشتری لرکی; عدنان سامر. "مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند". مجله علوم و فنون دریایی, , , 1399, -. doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
HARVARD
بختیاری, مرتضی, اشتری لرکی, امیر, سامر, عدنان. (1399). 'مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند', مجله علوم و فنون دریایی, (), pp. -. doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
VANCOUVER
بختیاری, مرتضی, اشتری لرکی, امیر, سامر, عدنان. مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند. مجله علوم و فنون دریایی, 1399; (): -. doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
)