بازار کالای فله خشک چه از نظر حجم و چه از نظر وزن، بزرگترین بخش بازار کشتیرانی جهان است؛ و بررسی رفتار بازار و کرایه حمل فله، تصمیمات و سیاستگزاری ها در این مقوله، سیاست های حمل و نقل و توسعه ناوگان و نیز بررسی عملکرد صنعت کشتیرانی فله خشک امری اجتناب ناپذیر است. هدف اصلی این مقاله، بررسی و پیش بینی آینده کرایه حمل کالای فله خشک سال های 2011 و 2012 است؛ چرا که کشتیرانی به عنوان یک صنعت بسیار تغییرپذیر شناخته شده و درک و پیش بینی این نوسانات برای هر یک از اعضای این صنعت جهت تصمیم گیری های عملیاتی و مالی اهمیت دارد. برای رسیدن به این هدف، از روش های رگرسیون خطی، رگرسیون چندگانه و نیز روش نمو هموار هلت ـ وینترز استفاده شده است. نتایج تحقیق نشان داده است که ممکن است شاخص بالتیک در سال 2011 و 2012 به شدت، نسبت به سال 2010 کاهش یابند؛ البته روند افت کرایه حمل در سال 2011 بسیار شدیدتر از سال 2012 خواهد بود.
سیاره, جعفر, حسنلی, محمد مهدی, نورامین, محمد سعید. (1391). پیش بینی بازار کرایه حمل فله خشک در سال های 2011 و 2012. مجله علوم و فنون دریایی, 10(2), 79-90.
MLA
جعفر سیاره; محمد مهدی حسنلی; محمد سعید نورامین. "پیش بینی بازار کرایه حمل فله خشک در سال های 2011 و 2012". مجله علوم و فنون دریایی, 10, 2, 1391, 79-90.
HARVARD
سیاره, جعفر, حسنلی, محمد مهدی, نورامین, محمد سعید. (1391). 'پیش بینی بازار کرایه حمل فله خشک در سال های 2011 و 2012', مجله علوم و فنون دریایی, 10(2), pp. 79-90.
VANCOUVER
سیاره, جعفر, حسنلی, محمد مهدی, نورامین, محمد سعید. پیش بینی بازار کرایه حمل فله خشک در سال های 2011 و 2012. مجله علوم و فنون دریایی, 1391; 10(2): 79-90.
)