علوم زیستی دریا
داود مافی غلامی؛ ابوالفضل جعفری
چکیده
بررسی تغییرات یکپارچگی یا روند تکه‌تکه‌شدگی مانگروها در بلندمدت در اثر تغییر اقلیم می‌تواند سبب شناخت دقیقتر تغییرات ساختاری در مانگروها و ارتباط آن با پیامدهای ناشی از تغییر اقلیم شود. پژوهش پیش‌رو به بررسی تغییرات رخ داده در وضعیت یکپارچگی مانگروهای ذخیره‌گاه زیست‌کره حرای قشم در مواجهه با تغییر بارندگی و وقوع خشکسالی در ...
بیشتر
بررسی تغییرات یکپارچگی یا روند تکه‌تکه‌شدگی مانگروها در بلندمدت در اثر تغییر اقلیم می‌تواند سبب شناخت دقیقتر تغییرات ساختاری در مانگروها و ارتباط آن با پیامدهای ناشی از تغییر اقلیم شود. پژوهش پیش‌رو به بررسی تغییرات رخ داده در وضعیت یکپارچگی مانگروهای ذخیره‌گاه زیست‌کره حرای قشم در مواجهه با تغییر بارندگی و وقوع خشکسالی در طول یک دوره 31 ساله (1986-2017) پرداخته است. بدین منظور از سری زمانی 31 ساله تصاویر ماهوارهای و داده‌های بارندگی استفاده شد و مقادیر سنجه‌های تعداد لکه (NP) و نمایه بزرگترین لکه (LPI) و نیز مقادیر SPI در طول دوره تهیه شد. نتایج تغییرات تعداد لکه و نمایه بزرگترین لکه مانگروها در دوره های وقوع ترسالی (پیش از سال 1998) و خشکسالی (پس از سال 1998) نشان داد که با افزایش مقادیر SPI (مقادیر مثبت) در دوره پیش از سال 1998، از تعداد لکه‌ها و نمایه بزرگترین لکه کاسته شده بود و در دوره پس از سال 1998 و با منفی بودن مقادیر SPI، تعداد لکه و نمایه بزرگترین لکه افزایش یافت. در واقع، نتایج نشان‌دهنده افزایش وسعت هسته‌های اصلی و لکه‌های رویشی بزرگ (افزایش یکپارچگی ساختاری) ذخیره‌گاه در دوره زمانی ترسالی و روند معکوس آن در دوره خشکسالی بود. بر اساس اصول بوم-شناسی سرزمین، افزایش تعداد لکه‌ها و نیز افزایش مقدار نمایه بزرگترین لکه (به دلیل کاهش گستره مجموع رویشگاه) در دوره زمانی پس از سال 1998، نشان‌دهنده تخریب این رویشگاه در سال‌های اخیر است. نتایج این پژوهش می‌تواند در ارزیابی آسیب‌پذیری این رویشگاه‌ها نسبت به پیامدهای حاصل از تغییر اقلیم استفاده شوند.
مهندسی دریا
مهدی علوی نژاد؛ مجید قدسی حسن آباد؛ محمد جواد کتابداری؛ مسعود نکوئی
چکیده
عبور و مرور پرسنل و قرارگیری تاسیسات روی پل‌های دسترسی مجتمع‌های فراساحلی سبب شده است تا شناسایی آسیب در این اجزا از اهمیت زیادی برخوردار باشد. روش انرژی کرنشی مودال، یکی از روشهای غیر مخرب و کاربردی است که در آن با استفاده از تغییر در خصوصیات دینامیکی سازه به شناسایی مکان و تعیین شدت آسیب در سازه پرداخته میشود. در سالیان اخیر، ...
بیشتر
عبور و مرور پرسنل و قرارگیری تاسیسات روی پل‌های دسترسی مجتمع‌های فراساحلی سبب شده است تا شناسایی آسیب در این اجزا از اهمیت زیادی برخوردار باشد. روش انرژی کرنشی مودال، یکی از روشهای غیر مخرب و کاربردی است که در آن با استفاده از تغییر در خصوصیات دینامیکی سازه به شناسایی مکان و تعیین شدت آسیب در سازه پرداخته میشود. در سالیان اخیر، اصلاحاتی بر نسخه اولیه این روش صورت گرفته که یکی از آنها، در نظر گرفتن فرکانس‌های طبیعی در تعیین مکان آسیب است. در این مقاله، با استفاده از روش انرژی کرنشی مودال بهبود یافته و با در نظر گرفتن فرکانس‌های طبیعی، یک رابطه جدید برای شناسایی دقیقتر مکان آسیب در سازه ارائه شده و سه شاخص آسیب مختلف در سازه پل دسترسی سکوی دریایی مورد مطالعه و مقایسه قرار گرفته است. نتایج حاصل از پژوهش نشان میدهد که میانگین خطا برای دقت شناسایی مکان آسیب به‌طور متوسط در شاخص Stubbs، روش بهبود یافته و روش نوین به‌ترتیب 3.55، 2.82 و 2.21 درصد است، بنابراین روش نوین با دقت بیشتری قادر به شناسایی مکان آسیب‌های موجود در سازه میباشد. همچنین مقایسه نتایج حالت‌های مختلف نشان میدهد که میانگین خطای مکان‌یابی آسیب با افزایش شدت آسیب، کاهش می‌یابد. دقت شناسایی مکان آسیب نیز با دور شدن از تکیه‌گاه‌ها افزایش می‌یابد.
حسین بهرامی؛ سروش فرخنده؛ جواد احدیان
چکیده
با توجه به حساسیت اجرای عملیات عمرانی در نواحی ساحلی و همچنین مشکلاتی ناشی از خاک نامطلوب این نواحی در برخی مکانها، انجام مطالعات ژئوتکنیک جهت شناسایی و بهسازی این بسترها امری ضروری به نظر می رسد. یکی از نکات مهم در بهسازی خاکها در تمام پروژهای عمرانی، انتخاب نوع و میزان ماده‌ای است که در طرح اختلاط با خاک استفاده می شود. این انتخاب ...
بیشتر
با توجه به حساسیت اجرای عملیات عمرانی در نواحی ساحلی و همچنین مشکلاتی ناشی از خاک نامطلوب این نواحی در برخی مکانها، انجام مطالعات ژئوتکنیک جهت شناسایی و بهسازی این بسترها امری ضروری به نظر می رسد. یکی از نکات مهم در بهسازی خاکها در تمام پروژهای عمرانی، انتخاب نوع و میزان ماده‌ای است که در طرح اختلاط با خاک استفاده می شود. این انتخاب معمولا براساس نیازهای موجود در یک فعالیت عمرانی و بر اساس تجربیات عملی صورت می گیرد. در این پژوهش ابتدا با انجام آزمایشات لازم در خصوص طرح اختلاط خاک ماسه ای ساحلی با سیمان، خاک رس و نانو رس، خصوصیات خاک مخلوط از جمله میزان تراکم و رطوبت بهینه، تغییرات مدول الاستیسیته، چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی بررسی و سپس با استفاده از مدل سازی توسط نرم افزار پلکسیس، میزان جابجایی نهایی، کرنش و تنش اصلی نهایی مقایسه و بررسی شده است. نتایج حاصل از بررسی نرم فزاری نشان دهنده کارآمدی روش های طرح اختلاط ترکیبی نانو و سیمان همراه با خاک ماسه ای می باشد، بطوری که تغییر مکان کل در حالت ترکیب سیمان و نانو رس با خاک ماسه ای از 1.86 تا 0.414 میلی متر کاهش یافت. همچنین میزان کرنش نهایی از55.6 تا 11.06 درصد در ترکیب سیمان و نانورس با خاک ماسه ای کاهش یافت. افزایش تنش نهایی نیز از114.47 تا 120.73 کیلوپاسکال در حالت ترکیبی نانو و سیمان مشاهده شد.
محمدرضا فلاح نژاد؛ مهدی بهداروندی
چکیده
روگذری و تفرق امواج از جمله واکنش‌های هیدرودینامیکی اعمالی به سازههای محافظت از ساحل هستند،که می‌توانند باعث ایجاد اختلال در عملکرد و ناآرامی بنادر گردند. به منظور کاهش تاثیر واکنش‌های هیدرودینامیکی در سواحل در این تحقیق با مدلسازی عددی با استفاده از نرم‌افزار فلوتریدی به بررسی تاثیر احداث موج‌شکن مستغرق بر کاهش دبی ...
بیشتر
روگذری و تفرق امواج از جمله واکنش‌های هیدرودینامیکی اعمالی به سازههای محافظت از ساحل هستند،که می‌توانند باعث ایجاد اختلال در عملکرد و ناآرامی بنادر گردند. به منظور کاهش تاثیر واکنش‌های هیدرودینامیکی در سواحل در این تحقیق با مدلسازی عددی با استفاده از نرم‌افزار فلوتریدی به بررسی تاثیر احداث موج‌شکن مستغرق بر کاهش دبی روگذری و تفرق امواج در جلوی موج‌شکن توده‌سنگی و تغییر در پارامترهای هندسی از جمله شیب بدنه سازه، فاصله احداث، عمق استغراق و نوع آرمور پرداخته شده است. امواج اعمالی به سازه غیر خطی با طیف جانسواپ و تعداد حالت‌های مورد بررسی 72 مدل مختلف است. خروجیهای بدست آمده از مدلسازهای عددی پس از رسم جداول و شکلها، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. نتایج بدست آمده نشان داد، کاهش شیب سازه و عمق استغراق و افزایش فاصله احداث موج‌شکن مستغرق بیشترین تاثیر را بر کاهش میزان دبیروگذری و تفرق امواج میگذارند. همچنین آرمورهای نوع تتراپاد در موج‌شکن مستغرق نسبت به آرمورهای مکعبی و آنتیفر بیشترین کاهش در دبی روگذری و تفرق امواج را در موج‌شکن توده‌سنگی دارند.
رحیم عبدی؛ عبداله رئیسی؛ احمد سواری؛ محمد علی سالاری علی آبادی؛ غلامرضا اسکندری
چکیده
ماهیان شانک زرد باله مورد نیاز به روش صید انتظاری صید و در نهایت نمونه های هم اندازه با میانگین وزن ۱۵۰ گرم انتخاب گردیدند. سپس پنج قطعه ماهی در آکواریوم های ۳۰۰ لیتری حاوی آب با شوری های متفاوت شامل خورموسی با میانگین شوری ppt 34/0 ±7/42 و اروند با میانگین شوری ppt29/0 ±4/14 در معرض غلظت بدست آمده از یک دهمh LC5096 سمیت کشنده نانو ذرات نقره ...
بیشتر
ماهیان شانک زرد باله مورد نیاز به روش صید انتظاری صید و در نهایت نمونه های هم اندازه با میانگین وزن ۱۵۰ گرم انتخاب گردیدند. سپس پنج قطعه ماهی در آکواریوم های ۳۰۰ لیتری حاوی آب با شوری های متفاوت شامل خورموسی با میانگین شوری ppt 34/0 ±7/42 و اروند با میانگین شوری ppt29/0 ±4/14 در معرض غلظت بدست آمده از یک دهمh LC5096 سمیت کشنده نانو ذرات نقره و نیترات نقره برای هر محیط و تیمار شاهد پس از دو هفته سازگاری با سه تکرار قرار گرفتند. نمونه گیری در زمان های ۱، ۶، ۱۲ و ۲۴ ساعت از ورید ساقه دمی با سرنگ‌های ۲ سی‌سی و نمونه های پنج میلی متری از بافت کبد در پایان دوره انجام گرفت. برای جداسازی سرم نمونه‌های خون فاقد ماده ضد انعقاد به مدت ۱۵ دقیقه در سانتریفوژ با دور ۳۰۰۰ قرار گرفتند. در نهایت فعالیت آنزیم‌های ALP، ASTو ALT به وسیله دستگاه اتوآنالایزر و با استفاده از کیت‌های تشخیصی مورد سنجش و ارزیابی قرار گرفتند. همچنین جهت تهیه میکروگراف های میکروسکوپی برش های پارافینی تحت رنگ آمیزی هماتوکسیلین - ائوزین قرار گرفتند. نتایج نشان داد که دو شکل متفاوت از نقره شامل نیترات نقره و نانو ذرات نقره تاثیرات متفاوت بر سلامت و عملکرد بافت کبد ماهی شانک زرد باله داشته که در تیمار نیترات نقره مشهود بوده و تغییر در میزان فعالیت آنزیم های سرمی بویژه افزایش در زمان های بالا، نکروز، پرخونی، خونریزی، پس زدن صفرا و دژنرسانس واکوئولی بویژه در شوری های پایین در آن مشهود بوده است.
علوم انسانی دریا
مجتبی عباسپور؛ طهمورث حسنقلی پور یاسوری؛ محسن نظری؛ جعفر سیاره
چکیده
تغییر و تحولات فضای کسب و کار منجر به ایجاد الگوی جدیدی از رقابت و همکاری در بازار شده است. رقابت اکثر کشورها در بازار جهانی، منجر به افزایش سرسام آور رقابت در تجارت بین الملل شده است. برای تثبیت نقش اصلی شرکت ها و تامین نیازهای بازار، به حداکثر رساندن سهم بازار و به حداقل رساندن هزینه های جاری، اتخاذ استراتژی هم رقابتی رایج شده است. ...
بیشتر
تغییر و تحولات فضای کسب و کار منجر به ایجاد الگوی جدیدی از رقابت و همکاری در بازار شده است. رقابت اکثر کشورها در بازار جهانی، منجر به افزایش سرسام آور رقابت در تجارت بین الملل شده است. برای تثبیت نقش اصلی شرکت ها و تامین نیازهای بازار، به حداکثر رساندن سهم بازار و به حداقل رساندن هزینه های جاری، اتخاذ استراتژی هم رقابتی رایج شده است. هدف این مقاله بررسی فراوانی و نوع تحقیقات منتشر شده، محتویات تحقیقات کشورهای تأثیر گذار و همکاری آنها و همچنین دسته های موضوعی عمده و شکوفا در تحقیقات استراتژی هم رقابتی از سال 1996 تا 2022 می باشد. در این مطالعه، ما از نرم‌افزار CiteSpace برای تجزیه و تحلیل تحقیقات استراتژی هم رقابتی استفاده کردیم. بر اساس تجزیه و تحلیل 2998 تحقیق مستخرج از پایگاه داده WoSCC، ویژگی های حیاتی تحقیقات استراتژی هم رقابتی به دست آمد که یک نمای کلی سیستمی از تحقیقات استراتژی هم رقابتی با نگاهی بر صنعت حمل و نقل در سراسر جهان ارائه شد. نتایج نشان داد با توجه به اینکه دسته های موضوعی مرتبط به صنعت حمل و نقل، طی یک دهه اخیر (از سال 2010) شکل گرفتند اما در بحث شکوفایی دسته های موضوعی، دسته موضوعی " علم و فناوری حمل و نقل"و "حمل و نقل" در بین 3 دسته موضوعی اول، با قویترین شکوفایی شناسایی شدند و بطور خاص این صنعت در سه سال اخیر (2019 تا 2022) به یک حوزه فعال تحقیقات استراتژی هم رقابتی تبدیل شده است. دستاورد نتایج این تحقیق به محققان کمک می کند تا به سرعت مرزهای تحقیقات استراتژی هم رقابتی را درک کنند و اطلاعات علمی ارزشمندتری را به دست آورند. این مطالعه همچنین منابعی برای تحقیقات بعدی و دیدگاه مفیدی را برای محققین مربوطه ارائه می دهد.
علوم انسانی دریا
دامون رزمجویی؛ مسلم علی محمد لو؛ حبیب الله رعنایی کردشولی؛ کاظم عسکریفر
چکیده
حمل و نقل دریایی مانند سایر صنایع به دنبال پذیرش و استفاده از فناوری‌های صنعت چهار است. بکارگیری فناوری‌های صنعت چهار مزایایی از قبیل خلق ارزش جدید، افزایش مشارکت بین ذینفعان و کاهش هزینه‌های عملیاتی را دارد. این پژوهش ضمن ارزیابی مبانی فکری و ریشه پژوهش‌های صنعت چهار در حمل و نقل دریایی (حمل و نقل دریایی 4.0)، به بررسی شبکه هم تالیفی ...
بیشتر
حمل و نقل دریایی مانند سایر صنایع به دنبال پذیرش و استفاده از فناوری‌های صنعت چهار است. بکارگیری فناوری‌های صنعت چهار مزایایی از قبیل خلق ارزش جدید، افزایش مشارکت بین ذینفعان و کاهش هزینه‌های عملیاتی را دارد. این پژوهش ضمن ارزیابی مبانی فکری و ریشه پژوهش‌های صنعت چهار در حمل و نقل دریایی (حمل و نقل دریایی 4.0)، به بررسی شبکه هم تالیفی پژوهشگران، نشریات برتر و توزیع فراوانی تولیدات علمی این زمینه پژوهشی با استفاده از نرم افزازهای سایت اسپیس و هیست سایت میبپردازد. داده‌های مورد استفاده در این پژوهش شامل تمامی پژوهش‌های نمایه شده زمینه مذکور در پایگاه وب آو ساینس در بازه زمانی 2011 الی 2021 است. یافتههای تحقیق نشان میدهد که انتشارات حمل و نقل دریایی4.0، از روند رو به رشدی برخوردار است بطوریکه تولیدات علمی در سال 2021 نسبت به سال 2011، ده برابر افزایش داشته است. کشورهای چین، آمریکا و کره جنوبی به ترتیب بیشترین تولیدات علمی را از طریق همکاری بین‌المللی در این زمینه پژوهشی داشته‌اند. ارزیابی تحلیل هم استنادی حاکی از آن است که دیجیتالیزیشن، هوش مصنوعی و بلاک چین به ترتیب مفاهیم عمده این جریان علمی را تشکیل میدهند.
علوم زیستی دریا
امین محمدحسینی؛ صدیقه بطالب لویی؛ حکیمه امانی پور
چکیده
شرایط کنونی آلودگی آب های شیرین نگران کننده است و با توجه به محدود بودن منابع آب شیرین و افزایش جمعیت وگسترش شهر ها و توسعه صنعت و کشاورزی در اطراف رودخانه ها، استفاده صحیح از منابع موجود ضروری است. فلزات یکی از آلاینده های غیر قابل تجزیه و مهم میباشند که در آب، رسوبات و موجودات زنده وجود دارند. این عناصر هم در منابع طبیعی، هوازدگی ...
بیشتر
شرایط کنونی آلودگی آب های شیرین نگران کننده است و با توجه به محدود بودن منابع آب شیرین و افزایش جمعیت وگسترش شهر ها و توسعه صنعت و کشاورزی در اطراف رودخانه ها، استفاده صحیح از منابع موجود ضروری است. فلزات یکی از آلاینده های غیر قابل تجزیه و مهم میباشند که در آب، رسوبات و موجودات زنده وجود دارند. این عناصر هم در منابع طبیعی، هوازدگی سنگهای معدنی و نشت از خاک، و هم در منابع انسان ساخت حضور دارند. در این مطالعه از 5 ایستگاه مختلف در طول یک دوره هفت ماهه در بازه های زمانی مختلف از آب رودخانه کارون جمعا 45 نمونه برداشته شد و توسط دستگاه جذب اتمی مقادیر سرب، جیوه و کادمیوم نمونه ها آنالیز گردید. نتایج نشان میدهد که بیشترین مقدار آلودگی مربوط به نمونه های ایستگاه شماره 1 است که در بالای سد گتوند قرار دارد و کمترین میزان آلودگی به فلزات سنگین مربوط به نمونه های ایستگاه شماره 5 است. هر چقدر به سمت پایین رودخانه میرویم، ایستگاه شماره 5، از مقدار این آلودگی کاسته میشود. باتوجه به نتایج حاصل از شاخصهای مختلف از قبیل شاخص فلزی (MI)، شاخص آلودگی فلزات سنگین (HPI) و درجه ی آلودگی (Cdeg) نیز بیانگر این است که آب رودخانه کارون در منطقه مورد مطالعه آلوده به فلزات سنگین است، برخی از نمونهها دارای آلودگی متوسط و برخی درجه آلودگی بالایی دارند و از نظر آشامیدن دارای مشکل است. تحلیل های آماری نیز حاکی از آن است که آلودگی رودخانه کارون از یک منبع نیست و میتوان سنگ شناسی منطقه (عامل طبیعی) که باید ریشه آن را در سازندهای بالادست سد گتوند جستجو کرد و همچنین فعالیت های انسانی در منطقه (عوامل انسان زاد) را به عنوان عوامل اصلی آلودگی نام برد.
رسول توکیه؛ هیوا علمی زاده
چکیده
این مطالعه از پردازش تصاویر ماهوارهای و GIS برای شناسایی و تجزیه و تحلیل تغییرات فضایی و تعیین کمیت تغییر مساحت آب دریاچه زریوار در شمالغربی مریوان بهره گرفتهاست. استفاده از تصاویر ماهوارهای برای استخراج اطلاعات در مورد تغییر مساحت آب دریاچه و تغییرات کاربری اراضی، به ویژه در شناسایی تغییرات بین چند بازه زمانی مختلف سریعتر ...
بیشتر
این مطالعه از پردازش تصاویر ماهوارهای و GIS برای شناسایی و تجزیه و تحلیل تغییرات فضایی و تعیین کمیت تغییر مساحت آب دریاچه زریوار در شمالغربی مریوان بهره گرفتهاست. استفاده از تصاویر ماهوارهای برای استخراج اطلاعات در مورد تغییر مساحت آب دریاچه و تغییرات کاربری اراضی، به ویژه در شناسایی تغییرات بین چند بازه زمانی مختلف سریعتر و دقیقتر از روشهای دیگر است. این پژوهش بر اساس طبقهبندی SVM و پردازش تصاویر ماهوارهای لندست سنجندههایSS,TM و OLI مربوط به سال‌های 1987، 2000، 2010 و 2020 در محیط نرم‌افزار ENVI میباشد. نتایج پژوهش نشان داد که تکنیک SVM در شناسایی و استخراج کاربری اراضی و پهنههای آبی مجاور پوشش گیاهی و خاک از تصاویر ماهوارهای به خوبی عمل میکند. این الگوریتم به دلیل ماهیت غیرپارامتریک و نیز فرض تبعیت نکردن از توزیع نرمال، قدرت تفکیک بالایی در تمایز پهنة آبی نسبت به گیـاه و خـاک دارد. به طوریکه شـرایط مسـاعدی جهت طبقهبندی نظارت شده و شناسـایی و تشخیص پهنه آبی به خود اختصاص داده و همچنین در منـاطق بـا پوشـش گیاهی کم نیز کارایی بالایی نشان داد. با توجه نتایج پژوهش استفاده از تکنیک SVM حاکی از این موضوع بود که کاربری‌ها در بازه زمانی مورد بررسی رشد بسیار زیادی داشته‌اند که این توسعه مدیریت نشده باعث کاهش تراز آب دریاچه شده به‌نحوی‌که با رشد این کاربری‌ها تراز آب دریاچه سیر نزولی به خود گرفته است. با توجه نتایج پژوهش پیشنهاد میشود که هرگونه توسعه کاربری در نزدیکی دریاچه باید با نظارت کاملی انجام‌شده و همچنین یکی از راهکارهای اساسی برای حفاظت از دریاچه مدیریت یکپارچه آن است.
علوم زیستی دریا
آی ناز خدانظری؛ ثریا صالحی؛ اسحاق زمانی
چکیده
هدف از مطالعه حاضر، تاثیر بودن یا نبودن پوست بر خواص میکروبی، فیزیکوشیمیایی، رنگ سنجی و حسی میگوی سفید سرتیز (Metapenaeus affinis) نگهداری شده در یخ بود. آنالیزهای فیزیکوشیمیایی (TVB-N، pH، TBA و FFA)، باکتریایی (مزوفیل، سرمادوست، انتروباکتریاسه، استافیلوکوکوس)، رنگ سنجی و ارزیابی حسی در روز های 0، 4، 8، 12 و 16 نگهداری انجام شدند. میزان بار باکتریهای ...
بیشتر
هدف از مطالعه حاضر، تاثیر بودن یا نبودن پوست بر خواص میکروبی، فیزیکوشیمیایی، رنگ سنجی و حسی میگوی سفید سرتیز (Metapenaeus affinis) نگهداری شده در یخ بود. آنالیزهای فیزیکوشیمیایی (TVB-N، pH، TBA و FFA)، باکتریایی (مزوفیل، سرمادوست، انتروباکتریاسه، استافیلوکوکوس)، رنگ سنجی و ارزیابی حسی در روز های 0، 4، 8، 12 و 16 نگهداری انجام شدند. میزان بار باکتریهای مزوفیل، سرمادوست، انتروباکتریاسه و استافیلوکوکوس در میگوی سفید سرتیز با و بدون پوست نگهداری شده در یخ به ترتیب از 4/27، log10 CFU/g 3/86، 3/3-25/99، 5/5-29/3 در روز صفر به log10 CFU/g 6/42-6/69 ،6/7-75/13 ،7/7-20/83، 7/7-50/62 در روز 16 افزایش یافت. میزان بار باکتریایی مزوفیل، باکتری انتروباکتریاسه، باکتری استافیلوکوکوس میگوی سفید سرتیز بدون پوست کمتر از میگوی با پوست در انتهای دوره نگهداری در یخ بود. اگر چه، میزان تیوباربیتوریک اسید، اسیدهای چرب آزاد و بازهای ازته فرار و pH میگوی سفید سرتیز با و بدون پوست تفاوت معنی دار طی نگهداری در یخ نداشت (0/05<p). نتایج ارزیابی حسی نشان داد که پوست گیری کیفیت حسی و رنگ سنجی میگو سفید سرتیز را بهبود نمی دهد. با توجه به محدوده قابل قبول برای باکتری های مزوفیل (log cfu/g 7)، مطالعه حاضر نشان داد که ماندگاری میگوی سفید سرتیز با و بدون پوست نگهداری شده در یخ 8 روز بود.
علوم زیستی دریا
مریم خرم آبادی؛ آی ناز خدانظری؛ ابراهیم رجب زاده قطرمی
چکیده
در این مطالعه تاثیر پوشش کیتوزان و آلژینات غنی شده با اسید گالیک بر روی کیفیت و ماندگاری فیله کپور معمولی (Cyprinus carpio) طی 12 روز نگهداری در یخچال مورد بررسی قرار گرفت. تیمارها شامل گروه 1) شاهد، 2) کیتوزان، 3) آلژینات، 4) آلژینات-کیتوزان ، 5) آلژینات- اسید گالیک، 6) کیتوزان- اسید گالیک و 7) آلژینات-کیتوزان-اسید گالیک بود. مقایسه بار باکتریهای ...
بیشتر
در این مطالعه تاثیر پوشش کیتوزان و آلژینات غنی شده با اسید گالیک بر روی کیفیت و ماندگاری فیله کپور معمولی (Cyprinus carpio) طی 12 روز نگهداری در یخچال مورد بررسی قرار گرفت. تیمارها شامل گروه 1) شاهد، 2) کیتوزان، 3) آلژینات، 4) آلژینات-کیتوزان ، 5) آلژینات- اسید گالیک، 6) کیتوزان- اسید گالیک و 7) آلژینات-کیتوزان-اسید گالیک بود. مقایسه بار باکتریهای مزوفیل هوازی و سرمادوست نمونه شاهد و تیمار شده فیله‌های ماهی نشان داد که بیشترین میزان بار باکتری مزوفیل هوازی و سرمادوست مربوط به نمونه شاهد به ترتیب Log10CFU /g 8/91، 8/47 و کمترین میزان مربوط به نمونه غوطه‌ور شده در محلول پوشش کیتوزان-آلژینات غنی شده با اسید گالیک به ترتیب Log10CFU /g 7/22، 7/12 بود مقادیر تیوباربیتوریک اسید، اسیدهای چرب، بازهای ازته فرار، pH فیله‌های پوشش داده شده با آلژینات-کیتوزان غنی شده با اسید گالیک، به ترتیب برابر 0/21 میلی گرم مالون آلدهید درکیلوگرم بافت ماهی، 3/91 درصد اولئیک اسید، 25/24 و 7/28 mgN/100g بود که به طور معنی داری کمترین مقدار از نظر شاخص های ذکر شده را نسبت به سایر تیمارها داشتند (P0<05). نتایج نشان داد که آنالیز میکروبی، مقدار بارهای ازته فرار و مقدار pH در تیمارهای پوشش داه شده با آلژینات درمقایسه با نمونه شاهد، در پایان دوره نگهداری تفاوت معنی داری(P0<05) نشان نداد. در حالی که نتایج تیوباربیتوریک اسید، اسید چرب آزاد و ارزیابی حسی نشان داد که فیله‌های تیمار شده با آلژینات در مقایسه با نمونه شاهد دارای امتیاز بالاتری بودند. پوشش آلژینات و کیتوزان غنی شده با اسید گالیک، فعالیت ضد میکروبی و آنتی اکسیدانی بیشتری را نسبت به سایر پوشش ها در طول دوره نگهداری نشان داد. بنابراین برای افزایش ماندگاری و به تاخیر انداختن فساد ماهی کپور معمولی در طول دوره نگهداری در یخچال، پوشش کیتوزان و آلژینات غنی شده با اسید گالیک به مدت 3 روز بیشتر موثرتر است.
حسین ولی پور؛ غلامرضا شمس؛ الهام قنبری عدیوی؛ نریمان مهرانفر
چکیده
توسعه پایدار، اقدامات مهندسی و انتخاب متناسب‌ترین روش حفاظت جهت ساماندهی و تثبیت سواحل، در گروی آگاهی از رفتار امواج در سواحل میباشد. از جمله روشهای سازه‌ای حفاظتی می-توان به دیوار‌های ساحلی اشاره کرد که با ایجاد میرایی در امواج ارتفاع موج عبوری از ساحل را تضعیف می نماید. با توجه به رویکرد مدل سازی عددی در این پژوهش، از نتایج ...
بیشتر
توسعه پایدار، اقدامات مهندسی و انتخاب متناسب‌ترین روش حفاظت جهت ساماندهی و تثبیت سواحل، در گروی آگاهی از رفتار امواج در سواحل میباشد. از جمله روشهای سازه‌ای حفاظتی می-توان به دیوار‌های ساحلی اشاره کرد که با ایجاد میرایی در امواج ارتفاع موج عبوری از ساحل را تضعیف می نماید. با توجه به رویکرد مدل سازی عددی در این پژوهش، از نتایج آزمایشگاهی جهت بررسی کارایی نرم افزار متن باز Open FOAM و مدل آشفتگی K-ω SST در مدل سازی رفتار امواج وارده بر بدنه دایک ساحلی استفاده شد. با در نظر گرفتن شرایط مختلف برای مدلسازی، مجموعا تعداد 45 آزمایش جهت اجرای برنامه انتخاب شد. در نهایت نتایج با یافته های آزمایشگاهی مقایسه گردید که نشان‌دهنده توانایی مدل عددی در برآورد ارتفاع موج عبوری از ساحل پس از برخورد با سازه دایک میباشد. با افزایش ارتفاع موج، ارتفاع آب قبل از سازه افزایش می‌یابد اما تاثیر آن بر ارتفاع آب بعد از سازه بیشتر است زیرا در یک ارتفاع ثابت از سازه وقتی ارتفاع موج زیاد شود میزان آب عبوری افزایش می‌یابد. بنابراین وقتی ارتفاع آب بعد از سازه افزایش یابد اختلاف آن با ارتفاع قبل کاهش پیدا می-کند و به همین خاطر میرایی موج، از ارتفاع موج 6 تا 12 سانتیمتر روند کاهشی دارد و سازه موجود، میزان کمتری از ارتفاع آب را کاهش میدهد. از مقایسه کلی نتایج میتوان گفت که سازه‌ی با ارتفاع 15 سانتیمتر کارایی بیشتری در میرایی موج دارد و مقدار بیشتری از ارتفاع آب را کاهش میدهد.
فاطمه قاسمی پیربلوطی؛ الهام قنبری عدیوی؛ روح اله فتاحی؛ احسان خواصی
چکیده
یکی از تکنیک‌های حفاظت ساحلی استفاده از انواع موج‌شکن‌هاست. هدف این پژوهش بررسی اثر موج‌شکن‌های شمعی بر امواج ساحلی است. در این پژوهش با در نظر گرفتن موانع استوانه‌ای صلب در ساحل با شیب ثابت، به بررسی تأثیر زبری ناشی از آنها بر الگوی جریان و امواج با مدلسازی عددی در نرم‌افزار OpenFOAM پرداخته شد. روش مورداستفاده در مدلسازی جریان ...
بیشتر
یکی از تکنیک‌های حفاظت ساحلی استفاده از انواع موج‌شکن‌هاست. هدف این پژوهش بررسی اثر موج‌شکن‌های شمعی بر امواج ساحلی است. در این پژوهش با در نظر گرفتن موانع استوانه‌ای صلب در ساحل با شیب ثابت، به بررسی تأثیر زبری ناشی از آنها بر الگوی جریان و امواج با مدلسازی عددی در نرم‌افزار OpenFOAM پرداخته شد. روش مورداستفاده در مدلسازی جریان روش RANS و مدل k-ω,SST است. مدل‌سازی‌ها در دو حالت با و بدون حضور موانع برای 3 ارتفاع متفاوت موج ورودی انجام شد. موانع صلب استوانه‌ای دارای قطر 9/0 و ارتفاع 32 سانتیمتر بوده و در طول و عرض 45 سانتیمتر و فواصل 15×15 سانتیمتر و با چیدمان زیگزاکی قراردادِه شدند. در هر سه ارتفاع موج، وجود موانع به میزان زیادی باعث استهلاک نیروی امواج نسبت به حالت بدون مانع شده است. با ارتفاع موج 6، 9 و 12 سانتیمتر موانع به ترتیب 47.17 ، 68.68 و 76.42 درصد بیشتر از حالت بدون مانع نیروی موج را مستهلک کرده‌اند. با افزایش ارتفاع موج، موانع نیروی بیشتری را جذب کرده‌اند. در ارتفاع موج 12 سانتیمتر موانع نسبت به ارتفاع موج 9 و 6 سانتیمتر به ترتیب 32.35 و 72.45(نسبت بدون بعد نیرو) درصد نیروی بیشتری را جذب کرده‌اند. در بحث میرایی امواج در حالات با مانع نسبت به حالات بدون مانع، توانایی موانع در کاهش ارتفاع موج و میرایی آن به‌طور متوسط 20.88 درصد بوده است. نتایج حاصل با داده‌های آزمایشگاهی مقایسه شد. میزان نیروی جذب‌شده برای ارتفاع موج 6، 9 و 12 سانتیمتر در مدل عددی به ترتیب 17.14، 4.23 و 7.86 درصد با مدل آزمایشگاهی اختلاف دارد، همچنین جذر میانگین مربعات خطای نرمال 0.07 و ضریب همبستگی 0.99 به دست آمد که بیانگر تطابق دو مدل عددی و آزمایشگاهی و عملکرد مناسب نرم‌افزار اپن فوم در مدلسازی است.
علوم انسانی دریا
فاطمه حسین پور؛ امین تبعه ایزدی
چکیده
پژوهش حاضر با مرور برخی از دیدگاه ها مبنی بر کاهش نقش بنادر در رشد و توسعه اقتصادی، سعی نموده است تا تأثیر بنادر بر تولید و رشد اقتصادی در مجموعه‌ای متشکل از 122 کشور در فاصله سال های 2004 تا 2021 مورد بررسی قرار دهد. برای رسیدن به هدف در این پژوهش از تحلیل علیت دامترسکیو و هارلین در حالت مقاطع نا همگن و نیز مجموعه ای از برآوردهای رگرسیونی ...
بیشتر
پژوهش حاضر با مرور برخی از دیدگاه ها مبنی بر کاهش نقش بنادر در رشد و توسعه اقتصادی، سعی نموده است تا تأثیر بنادر بر تولید و رشد اقتصادی در مجموعه‌ای متشکل از 122 کشور در فاصله سال های 2004 تا 2021 مورد بررسی قرار دهد. برای رسیدن به هدف در این پژوهش از تحلیل علیت دامترسکیو و هارلین در حالت مقاطع نا همگن و نیز مجموعه ای از برآوردهای رگرسیونی پنل استفاده شده است. در این پژوهش از شاخص ارتباط کشتیرانی لاینر به عنوان شاخص توسعه بنادر استفاده شده است. نتایج انجام تحلیل علیت نشان می دهد که در مجموعه کشور های مورد بررسی ارتباط علّی دو طرفه بین توسعه بنادر و رشد اقتصادی را نمی توان رد کرد. همچنین نتایج برآورد های مختلف رگرسیون رشد اقتصادی نشان می دهد که در حال حاضر نیز توسعه بنادر تأثیر قابل توجه و معنی داری بر رشد اقتصادی کشور ها دارد.
علوم غیر‌زیستی دریا
سمیه فرهنگ بافتانی؛ محمدعلی نجارپور؛ مسعود صدری نسب
چکیده
رسوب شناسی، بررسی انتقال رسوب وشناخت عوامل موثر بر آن، ازمهمترین مطالعات در زمینه پدیده های دریایی است. در این تحقیق انتقال رسوب میانگین سالانه در بندر بوالخیر (و بنادر اطراف آن بندر رستمی و بندر عامری) پس از احداث موج شکن با استفاده از نرم افزار مایک21 مدلسازی و مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج مدلسازی، احداث موج شکن و جانمایی ...
بیشتر
رسوب شناسی، بررسی انتقال رسوب وشناخت عوامل موثر بر آن، ازمهمترین مطالعات در زمینه پدیده های دریایی است. در این تحقیق انتقال رسوب میانگین سالانه در بندر بوالخیر (و بنادر اطراف آن بندر رستمی و بندر عامری) پس از احداث موج شکن با استفاده از نرم افزار مایک21 مدلسازی و مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج مدلسازی، احداث موج شکن و جانمایی بندر بوالخیر در بین دو بندر دیگر، انتقال رسوب را تحت تاثیر قرار داده و ناحیه بین دو بندر همواره دارای فرسایش و رسوبگذاری متوالی می باشد. نظر به اینکه مدل دو بعدی، نرخ تجمعی ناخالص را نشان می دهد، نرخ انتقال رسوب در ساحل شمالی بندر حدود5000 مترمکعب در سال و در ساحل جنوبی برابر با 7000 متر مکعب در سال می باشد. سالانه نرخ انتقال رسوب کرانه حدود 5000 مترمکعب در پشت بازوی غربی موج شکن بوالخیر اتفاق می افتد که این نرخ انتقال رسوب، نرخ معنی داری می باشد.
مهندسی دریا
فاطمه اسدی طالب‌بیگی؛ سعید جامعی
چکیده
از میان طیف گسترده‌ی مصالح نوین، کامپوزیت‌های مشبک در طراحی سازههای تحت بار، جایگزین بسیار مناسبی برای مصالح معمولی در صنایع مختلف میباشند. در بخش اول این مطالعه، سه چیدمان مختلف برای هسته‌های یک تیر ساندویچی در نظر گرفته شده و تاثیر شکل سلول‌ها بر رفتار مکانیکی سازه بصورت عددی بررسی شده است. ابتدا وضعیت ارتعاشی هر تیر به کمک ...
بیشتر
از میان طیف گسترده‌ی مصالح نوین، کامپوزیت‌های مشبک در طراحی سازههای تحت بار، جایگزین بسیار مناسبی برای مصالح معمولی در صنایع مختلف میباشند. در بخش اول این مطالعه، سه چیدمان مختلف برای هسته‌های یک تیر ساندویچی در نظر گرفته شده و تاثیر شکل سلول‌ها بر رفتار مکانیکی سازه بصورت عددی بررسی شده است. ابتدا وضعیت ارتعاشی هر تیر به کمک تحلیل مودال بررسی شده و در بخش دوم با تغییر ضخامت هسته پانل‌های ساندویچی مشبک با شبکه‌های شش‌ضلعی مشابه، به بررسی عددی تاثیر ضخامت هسته بر رفتار مکانیکی کامپوزیت پرداخته شده است. نتایج حاکی از آن است که فرکانس طبیعی، خیز و نسبت استحکام به وزن پانل‌ها به ترتیب نزولی به چیدمان‌های مربعی، شش‌ضلعی و مثلثی تعلق داشته است. خیز و تنش معادل نتایجی بودند که از شبیه‌سازی عددی هر مدل به دست آمدند. با افزایش ضخامت هسته، نسبت استحکام به وزن به صورت چشمگیر افزایش می‌یابد، بطوریکه با افزایش هرچه بیشتر ارتفاع هسته، خیز تیر کاهش و آستانه‌ی قدرت تحمل بار و استحکام افزایش می‌یابد. در حالتی که ضخامت هسته لانه‌زنبوری برابر با ضخامت پوسته است، تنها با %25 افزایش حجم مصالح میتوان سختی خمشی را نسبت به ورق صلب را تا 12/7 برابر رساند. مقایسه و اعتبارسنجی داده‌های به دست آمده از تحلیل عددی با نتایج آزمایشگاهی موجود نشان میدهد که تنها با 4 درصد اختلاف، همخوانی بسیار نزدیکی بین نتایج وجود دارد.
علوم زیستی دریا
منا ایزدیان؛ فرهاد حسینی طایفه؛ بهزاد رایگانی
چکیده
تالاب های ساحلی- دریایی متشکل از جنگل های حرا، سواحل شنی و کفه های گلی از زیستگاه های حساس و مهم سواحل جنوبی ایران به شمار می آیند که نقش مهمی در اقتصاد و معیشت جوامع محلی دارند. تالاب بین المللی حرای رودشور، شیرین و میناب از تالاب های ساحلی مهم ایران بوده و به دلیل مواجه بودن با تهدیدهای فراوان، نیازمند برنامه ...
بیشتر
تالاب های ساحلی- دریایی متشکل از جنگل های حرا، سواحل شنی و کفه های گلی از زیستگاه های حساس و مهم سواحل جنوبی ایران به شمار می آیند که نقش مهمی در اقتصاد و معیشت جوامع محلی دارند. تالاب بین المللی حرای رودشور، شیرین و میناب از تالاب های ساحلی مهم ایران بوده و به دلیل مواجه بودن با تهدیدهای فراوان، نیازمند برنامه ریزی حفاظتی نوین و موثر می باشد. این پژوهش با هدف بررسی تغییرات معنی دار سطوح جنگل های حرا به عنوان گونه شاخص تالاب، شناسایی و اولویت بندی تهدیدات تنوع زیستی تالاب و ارائه راهکارهای حفاظت مشارکتی انجام شده است. تغییرات سطح جنگل های حرا بر اساس روش تحلیل سری زمانی داده های سنجنده OLI (آشکارساز زمینی) از لندست 8 انجام گردید. فرآیند برنامه ریزی و اجرای حفاظت مشارکتی در این پژوهش شامل بررسی وضع موجود، شناخت ذینفعان و برگزاری نشست های مشارکتی به منظور شناسایی و اولویت بندی تهدیدها و تدوین برنامه اقدام حفاظت مشارکتی تالاب بوده است. نتایج نشان داد که جنگل‌های حرا از سال 2015 تا 2022 در مجموع در برخی اراضی 30/78 هکتار تخریب داشته است. بر اساس نظرسنجی انجام شده از مشارکت کنندگان و ذینفعان، دو تهدید آلودگی ناشی از تخلیه سوخت قاچاق و فعالیت های صید و صیادی بی رویه و غیرمجاز بیشترین اولویت از مجموع 15 تهدید شناسایی شده در تالاب را داشته است. در این پژوهش برای ده تهدید مهم اولویت بندی شده با نظر مشارکت کنندگان، برنامه اقدام کاهش اثر تهدیدات شامل سازوکار اثر تهدید، اثر بر گونه های شاخص، اثرات اقتصادی اجتماعی و برنامه اولویت دار کاهش اثرات هر تهدید، تدوین شده است. دست آوردهای این پژوهش در افزایش آگاهی ها و تهیه محتوی آموزشی برای برنامه های حفاظت جامعه محور با مشارکت ذینفعان از جمله اجرای طرح های مشارکتی حفاظت و احیاء تالاب کاربرد دارد.
مهندسی دریا
علی محمدی؛ مهریار علی محمدی؛ احمد ذادق آبادی؛ عباس خزایی
چکیده
دایره عظیمه به عنوان کوتاهترین فاصله بین دو نقطه در دریانوردی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. افسران ناوبر همواره باید توانایی محاسبه مسیر دایره عظیمه و نقاط چرخش روی این مسیر را داشته باشند. یکی از عیب های محاسبات در مسیر دایره عظیمه، حجم زیاد محاسبات و عدم قطعیت در نتیجه درست است. در این پژوهش با استفاده از روش مثلث های ترکیبی، مسیر ...
بیشتر
دایره عظیمه به عنوان کوتاهترین فاصله بین دو نقطه در دریانوردی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. افسران ناوبر همواره باید توانایی محاسبه مسیر دایره عظیمه و نقاط چرخش روی این مسیر را داشته باشند. یکی از عیب های محاسبات در مسیر دایره عظیمه، حجم زیاد محاسبات و عدم قطعیت در نتیجه درست است. در این پژوهش با استفاده از روش مثلث های ترکیبی، مسیر دایره عظیمه مورد حل قرار گفته است و دو روش کلی برای محاسبه نقاط چرخش دایره عظیمه که شامل الف) محاسبه نقطه چرخش با اختلاف طول جغرافیایی مساوی و ب) محاسبه نقطه چرخش با اختلاف فاصله مساوی استفاده شده است. در ادامه با استفاده از روش اختلاف طول جغرافیایی مساوی در محاسبه نقاط چرخش یک رابطه سریع و مطمئن برای محاسبه نقاط چرخش توسعه داده شده است. پیش فرض روش توسعه داده شده این است که نقطه چرخش همواره در منصف اختلاف طول جغرافیایی بین مبدا و مقصد قرار می گیرد. روش توسعه داده شده تنها با محاسبه 5 جمله از کتاب نوریس می تواند عرض نقطه چرخش را محاسبه کند.
محمد اکبری نسب؛ مسعود صدری نسب؛ عباسعلی علی اکبری بیدختی؛ وحید چگینی
دوره 12، شماره 4 ، اسفند 1392، ، صفحه 110-120
چکیده
در این تحقیق با استفاده از اندازه گیری های پروژه بین المللی joint Global Ocean Flux Study(JGOFS) در فصل بهار 1996 ، تغییرات پارامترهای هیدروفیزیکی و هیدروآکوستیکی خلیج عمان مورد مطالعه قرار داده شد. با ترسیم نیمرخ های افقی خروجی خلیج فارس به دریای عمان در این فصل مشاهده شد، که در تمام مقاطع ساختار ریز که معرف اختلاط آبهای اطراف توسط جریان نفوذی ترموهالین ...
بیشتر
در این تحقیق با استفاده از اندازه گیری های پروژه بین المللی joint Global Ocean Flux Study(JGOFS) در فصل بهار 1996 ، تغییرات پارامترهای هیدروفیزیکی و هیدروآکوستیکی خلیج عمان مورد مطالعه قرار داده شد. با ترسیم نیمرخ های افقی خروجی خلیج فارس به دریای عمان در این فصل مشاهده شد، که در تمام مقاطع ساختار ریز که معرف اختلاط آبهای اطراف توسط جریان نفوذی ترموهالین خلیج فارس به خلیج عمان تا طول جغرافیایی 60 در اعماق 120 متری تا 276 متری مشاهده می شود. این جریان نفوذی باعث ایجاد وارونگی شوری و دما و در نتیجه وارونگی سرعت صوت خواهد شد. ضخامت لایه وارونگی شوری در ایستگاههای نزدیک تنگه هرمز در حدود 156 متر می باشد و در ایستگاههای نزدیک دریای عمان (اقیانوس هند) در حدود 80 متر می باشد. این جریان نفوذی بر طبق مطالعات قبلی باعث ایجاد امواج داخلی در این اعماق در خلیج عمان می شود (Griffiths and Bidokhti 2008). در این مطالعه، مشخصه های انتشار آکوستیکی (تلفات انتقال، دامنه سیگنال و زمان سیر سیگنال) در بالا، پایین و داخل لایه جریان نفوذی براساس مدل وابسته به برد و مدل مستقل از برد بررسی شدند. عموما"رویداد جریان نفوذی ترموهالین باعث تغییر مشخصه های انتشار آکوستیکی می شوند. در همه حالات، مشخصه های تلفات انتقال سناریوهای وابسته به برد نسبت به حالت مستقل از برد به طور قابل توجهی بیشتر تغییر می کند.
علوم غیر‌زیستی دریا
محمدعلی روشنی؛ مهدی مومی پور؛ حکیمه امانی پور
چکیده
زمین‌لغزش‌ها نوعی حرکت دامنه‌ای هستند که موجب خسارات جانی، مالی و زیست‌محیطی قابل توجهی شده‌اند. با توجه به اثرات مخرب این پدیده بر سیستم‌های اجتماعی- اقتصادی و طبیعی، شناخت نواحی مستعد حرکت توده‌ای و زمینلغزش در سطح کشور برای استفاده در برنامه ریزی آمایش سرزمین بسیار ضروری است. منطقه سادات حسینی به دلیل شرایط لیتولوژیکی، اقلیمی ...
بیشتر
زمین‌لغزش‌ها نوعی حرکت دامنه‌ای هستند که موجب خسارات جانی، مالی و زیست‌محیطی قابل توجهی شده‌اند. با توجه به اثرات مخرب این پدیده بر سیستم‌های اجتماعی- اقتصادی و طبیعی، شناخت نواحی مستعد حرکت توده‌ای و زمینلغزش در سطح کشور برای استفاده در برنامه ریزی آمایش سرزمین بسیار ضروری است. منطقه سادات حسینی به دلیل شرایط لیتولوژیکی، اقلیمی و کاربری اراضی، ناهمواری و دامنه‌های پر شیب نسبت به زمینلغزش حساسیت دارد. لذا مطالعات بیشتر در منطقه ضروری به نظر میرسد. سه مدل برای پهنه بندی حساسیت زمینلغزش در منطقه مورد مطالعه شامل روشهای آنبالاگان، حائری- سمیعی و فرایند تحلیل سلسله مراتبی استفاده شده است. در این پژوهش از معیارهای لیتولوژی، شیب، نوع کاربری اراضی و پوشش گیاهی، جهت شیب، طول روخانه و راه، زمین‌لرزه و طبقات ارتفاع برای شناسایی حساسیت زمینلغزش استفاده شده است. نقشههای فاکتور موثر در محیط GIS آماده شده و با استفاده از تجزیه و تحلیلهای آماری، نقشه پهنهبندی حساسیت زمینلغزش در منطقه مورد مطالعه بدست آمد. نتایج حاصل از خروجی مدل‌ها نشان داد که در پهنهبندی حساسیت زمینلغزش با استفاده از مدل آنبالاگان به ترتیب 01/0، 33/26، 48/20، 25/35، 90/17 درصد از مساحت منطقه در طبقات حساسیت خیلی‌کم، کم، متوسط، زیاد، خیلی زیاد قرار گرفتند. انطباق نقشههای پهنهبندی حساسیت زمینلغزش در منطقه مورد مطالعه بر اساس سه مدل و همچنین بررسی وضعیت موجود زمین‌لغزش‌ها نشان میدهد که بیشتر لغزش‌ها منطقه سازندهای آبرفتی و سازند آغاجاری و در دامنه‌های رو به جنوب منطقه دیده میشود. همچنین نتایج حاصل از مدل آنبالاگان در منطقه انطباق بیشتری با واقعیت موجود دارد.
علوم غیر‌زیستی دریا
هیوا علمی زاده؛ هادی مهدی پور
چکیده
هدف این پژوهش بازشناسی خودکار الگو‌های فرمیک شبکه آبراهه‌ها در بخشی از رودخانه لاهیجان با استفاده از تصاویر پنکروماتیک با توان تفکیک مکانی بالا (HR-PRS) و الگوریتم‌های خوشه‌بندی فازی است و کارایی این روش‌ها را در ناحیه‌بندی تصاویر ماهوارهای GeoEye-1 محدوده مورد مطالعه به منظور تشخیص و آشکارسازی عوارض ژئومورفیکی و شبکه آبراهه‌ها ...
بیشتر
هدف این پژوهش بازشناسی خودکار الگو‌های فرمیک شبکه آبراهه‌ها در بخشی از رودخانه لاهیجان با استفاده از تصاویر پنکروماتیک با توان تفکیک مکانی بالا (HR-PRS) و الگوریتم‌های خوشه‌بندی فازی است و کارایی این روش‌ها را در ناحیه‌بندی تصاویر ماهوارهای GeoEye-1 محدوده مورد مطالعه به منظور تشخیص و آشکارسازی عوارض ژئومورفیکی و شبکه آبراهه‌ها مورد بررسی قرار میدهد. در این راستا ناحیه‌بندی فازی تصاویر پانکروماتیک HR-PRS محدوده مورد مطالعه، پس از پیش‌پردازش‌های رادیومتریک و هندسی با استفاده از الگوریتم‌های FWS ، MSA ، IDF و CFM ، در نرم‌افزار MATLAB صورت گرفت. در نهایت الگوریتم‌های خوشه‌بندی فازی مورد بررسی که دارای پارامترهای فازی هستند، بر روی تصاویرHR-PRS ورودی اعمال شده و نتایج آن مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد الگوریتم خوشه‌بندی Classical Fusion Method and FCM (CFM) در زمینه ناحیه‌بندی فازی و آشکارسازی شاخصهای مورد بررسی بهترین عملکرد را دارا میباشد. همچنین این الگوریتم می‌تواند اشکالات ناحیه‌بندی ناشی از همپوشانی ویژگی‌های طیفی بین طبقات نتایج خوشه‌بندی را کاهش و بهبود دهد و پدیده‌های مکانی و خوشه‌های با انواع اندازه، شکل و چگالی را به خوبی شناسایی نماید؛ در نتیجه مرزهای تصویر به خوبی آشکار می‌شوند. دلیل این امر استفاده از اعداد فازی و نیز روشهای خوشه‌بندی کارا در این روش میباشد. این نتایج همچنین نشان میدهد تکنولوژی سنجش از دور با ارائه‌ی تصاویر چندزمانه، می‌تواند مبنای بسیار مناسبی برای پایش و آشکارسازی تغییرات محیطی، تشخیص عوارض و استخراج دقیق اطلاعات از تصاویر باشد و استفاده از الگوریتم‌های خوشه‌بندی و ویژگی‌های فازی، روش مناسب و بهینه جهت ادغام اطلاعات تصاویر ماهوارهای HR-PRS از یک منطقه جغرافیایی با هدف ناحیه‌بندی میباشد.
علوم انسانی دریا
هادی کشاورز؛ محمد رضائی؛ مریم رضائی
چکیده
بروز تکانه های اقتصادی با توجه به بروز نا اطمینانی و همچنین اثری که بر برنامه های مختلف اقتصادی و برخی از شاخصهای کلان میگذارد، موجب تغییر انگیزۀ فعالان اقتصادی شده و تولید بخش‌های اقتصادی کشور را متأثر می سازد. این پژوهش در تلاش است اثر تحریم و تکانه های اقتصاد کلان را بر تولید و صادرات میگو در استان بوشهر بررسی نماید. ...
بیشتر
بروز تکانه های اقتصادی با توجه به بروز نا اطمینانی و همچنین اثری که بر برنامه های مختلف اقتصادی و برخی از شاخصهای کلان میگذارد، موجب تغییر انگیزۀ فعالان اقتصادی شده و تولید بخش‌های اقتصادی کشور را متأثر می سازد. این پژوهش در تلاش است اثر تحریم و تکانه های اقتصاد کلان را بر تولید و صادرات میگو در استان بوشهر بررسی نماید. بدین منظور برای تولید میگو از الگوی ARDL به‌صورت سالانه و صادرات میگو از الگوی VECM به‌صورت فصلی استفاده‌شده است. نتایج نشان می دهد که تکانه نرخ ارز، قیمت و بیماری لکه سفید بر تولید میگو اثرگذار است. اثر شوک نرخ ارزبر رو صادرات میگو مثبت و معنیدار و اثر نرخ بهره و قیمت هر دو اثر منفی و معنادار هستند. نتایج تجزیه واریانس حاکی از آن است که بیشترین عامل اثرگذار بین متغیرهای توضیحی به نرخ ارز مرتبط میباشد که پس از حدود 10 فصل 22 درصد از نوسانات صادرات را توضیح می دهد و نرخ بهره و قیمت به ترتیب با حدود 9 و 5 درصد در رتبه های بعدی قرارگرفته‌اند. نکته حائز اهمیت در بخش تولید و صادرات میگو این است که شرایط تحریم بر این صنعت اثرگذار نبوده و به دلیل ارزش صادراتی آن می تواند در هر وضعیت اقتصادی به‌عنوان صنعت اشتغالزا و ارزآور برای آن برنامه ریزی نموده و سرمایه گذاری در این بخش را افزایش داد.
علوم انسانی دریا
عباس خزایی؛ علی محمدی؛ احمد ذادق آبادی
چکیده
مسئله ارتقای کیفیت یادگیری یک موضوع داغ و همیشگی در هر محیط آموزشی است. در آموزش دریانوردان، نیز به دلیل مقررات بین المللی دریانوردی این مسئله از اهمیت ویژه برخوردار است. کیفیت یادگیری یک پدیده چند بعدی و پیچیده است که تحت تأثیر طیف گسترده ای از عوامل است: از بازار کار و سیاست آموزشی گرفته تا انگیزه،تلاش و ویژگی های فردی دانشجویان .انگیزه ...
بیشتر
مسئله ارتقای کیفیت یادگیری یک موضوع داغ و همیشگی در هر محیط آموزشی است. در آموزش دریانوردان، نیز به دلیل مقررات بین المللی دریانوردی این مسئله از اهمیت ویژه برخوردار است. کیفیت یادگیری یک پدیده چند بعدی و پیچیده است که تحت تأثیر طیف گسترده ای از عوامل است: از بازار کار و سیاست آموزشی گرفته تا انگیزه،تلاش و ویژگی های فردی دانشجویان .انگیزه های انتخاب شغل دریانوردی و رویکردهای یادگیری از ویژگی های فردی هستند. کیفیت یادگیری تحت تأثیر رویکردهای دانشجویان به یادگیری است، رویکرد عمیق به یادگیری با کیفیت بالاتر یادگیری و رویکرد سطحی با کیفیت پایینتر یادگیری مرتبط است، از سوی دیگر رویکردهای یادگیری می تواند تحت تأثیر انگیزه های انتخاب شغل نیز باشند که بر کل فرایند شغلی تأثیر می گذارد و هر دو پدیده در بهبود کیفیت یادگیری مهم هستند.هدف از پژوهش ارزیابی رابطه بین انگیزه انتخاب شغل دریانوردی بر یادگیری دانشجویان و ارائه راهکارهای بهبود کیفیت آموزش دریانوردان مورد بررسی قرار گرفته است این تحقیق از لحاظ نوع کاربردی و روش اجرای آن توصیفی با رویکرد آمیخته می باشد، اطلاعات حاصله از مطالعه منابع و اسناد و مدارک مورد تجزیه‌وتحلیل قرار گرفت و سپس به‌منظور تأیید اطلاعات کیفی از تجزیه‌وتحلیل کمی (پرسشنامه) استفاده شد.جامعه آماری شامل 100 دانشجوی رشته ناوبری کشتی هستند که به شیوۀ نمونه گیری در دسترس انتخاب شده اند .نتایج تحقیق نشان می دهد که رابطه رویکرد عمیق جذابیت های عاطفی و احساسی دانشجویان ضریب اسپیرمن=316/0 استعداد و علاقه شخصی ضریب اسپیرمن=313/0 و استفاده از مزایای حرفه ای شغل دریانوردی ضریب اسپیرمن=186/0 را نشان می دهد. یعنی اگر دانشجو با انگیزه های ذکر شده شغلی را انتخاب کند، مطالعات و تحصیلاتش از کیفیت بالاتری برخوردار است.و درتصمیم گیری برای دریانورد شدن با رویکرد سطحی و انتخاب تصادفی شغل یا تحت تأثیر خویشاوندان ، مطالعات و یادگیری دانشجویان کیفیت کمتری خواهد داشت.
علوم زیستی دریا
هومن مکوندی؛ مهسا حقی؛ محمد ذاکری
چکیده
رفتار غذایی متقابل گونه‌های مختلف تیلاپیا و تاثیر آن بر شاخصهای رشد و بازماندگی در وزن‌های مختلف در شرایط آزمایشگاهی طراحی بررسی گردید. در این آزمایش 4 گروه آزمایشیِ شاهد ، تقابل دو گونه O. aureus-C. zilli، تقابل دو گونه O. niloticus- O. aureus و تقابل دو گونه O. niloticus -C. zilli، براساس اوزان مختلف در یک دوره 60 روزه مورد بررسی قرار‌گرفت. اکثر شاخصهای مربوط ...
بیشتر
رفتار غذایی متقابل گونه‌های مختلف تیلاپیا و تاثیر آن بر شاخصهای رشد و بازماندگی در وزن‌های مختلف در شرایط آزمایشگاهی طراحی بررسی گردید. در این آزمایش 4 گروه آزمایشیِ شاهد ، تقابل دو گونه O. aureus-C. zilli، تقابل دو گونه O. niloticus- O. aureus و تقابل دو گونه O. niloticus -C. zilli، براساس اوزان مختلف در یک دوره 60 روزه مورد بررسی قرار‌گرفت. اکثر شاخصهای مربوط به رشد در تیمار شاهد نیل مناسب‌تر از سایر تیمارهای شاهد بود. نتایج شاخصهای رشد و بازماندگی ماهیان تیلاپیا آبی و زیلی نشان داد که افزایش وزن بدن بطور معنی‌داری بین تیمارهای مختلف دارای اختلاف معنی‌داری است (05/0P˂). زیلی در تیمارهای 6-7 دارای 100 درصد و در تیمار 5 دارای حداقل بازماندگی بود. تیلاپیا آبی نیز در تیمار 4 دارای بیشترین بازماندگی و در تیمار 7 دارای کمترین بازماندگی بود. نتایج شاخصهای رشد و بازماندگی ماهیان نیل و آبی نیز وجود اختلاف معنیدار را در اکثر شاخصهای رشد و بازماندگی نشان داد. به‌طوری که بیشترین افزایش وزن بدن در تیلاپیا نیلِ تیمار 11 مشاهده گردید. همچنین کمترین ضریب تبدیل غذایی در تقابل غذایی نیل و آبی بطور معنی داری در تیمار 10 برای نیل ثبت شد. در این آزمایش حداکثر میزان بازماندگی تیلاپیای نیل به‌شکل 100 درصد مشاهد شد. حداقل بازماندگی در تیلاپیای آبی 3/73% ثبت گردید. نتایج شاخصهای رشد و بازماندگی در مواجهه‌ی نیل و زیلی همانند دو تقابل دیگر بطور معنی‌داری تحت تاثیر قرار گرفت. ضریب تبدیل غذایی در زیلی و نیل در تیمارهای 12 و 13 کمترین محاسبه شد. در تقابل غذایی ماهیان نیل- زیلی؛ نیل در تیمار 13 دارای 100 درصد بازماندگی بودند. به‌نظر میرسد تیلاپیای آبی رقابت غذایی کمتری نسبت به دو گونه زیلی و نیل دارد. در این آزمایش مشخص شد به ترتیب تیلاپیا نیل، زیلی و آبی دارای رفتار رقابت غذایی شدیدتری در شرایط آزمایشگاهی دارند.
علوم زیستی دریا
عبدالصمد دهقان؛ احمد سواری؛ تورج ولی نسب؛ بابک دوست شناس؛ پروین صادقی
چکیده
به منظور مطالعه اثرات مونسون بر غنا و تغییرات فصلی تراکم خرچنگ های منطقه بین جزر و مدی سواحل جنوبی استان سیستان و بلوچستان، نمونه برداری در سال 1390 (براساس شدت مونسون) به ترتیب در سه فصل پیش مونسون، مونسون و پس مونسون و در ۵ ایستگاه مختلف با استفاده از کوادرات 50*50 سانتیمتر و عمق 10 سانتیمتر انجام گرفت. در طی تحقیق همچنین مواد آلی، شوری ...
بیشتر
به منظور مطالعه اثرات مونسون بر غنا و تغییرات فصلی تراکم خرچنگ های منطقه بین جزر و مدی سواحل جنوبی استان سیستان و بلوچستان، نمونه برداری در سال 1390 (براساس شدت مونسون) به ترتیب در سه فصل پیش مونسون، مونسون و پس مونسون و در ۵ ایستگاه مختلف با استفاده از کوادرات 50*50 سانتیمتر و عمق 10 سانتیمتر انجام گرفت. در طی تحقیق همچنین مواد آلی، شوری و درجه حرارت سنجیده شد. در مجموع در مطالعه حاضر 17 گونه از 10خانواده و 15 جنس مورد شناسایی قرار گرفت. براساس نتایج آنالیز آماری واریانس دوطرفه اختلاف معنی داری در تراکم و تنوع خرچنگهای حقیقی در در بین سه فصل مشاهده شد. بطوریکه کمترین غنا و تراکم گونه ای در بین سه فصل به دلیل تنش های محیطی در فصل مونسون به ثبت رسید. در مقابل به دلیل وجود شرایط مطلوب محیطی برای زیست خرچنگ ها بیشترین تراکم و غنای گونه ای در فصل پیش مانسون و پس مانسون مشاهده شد. مقایسه آماری تراکم در ایستگاه های مختلف نشان داد که به جهت ارتباط معنی داری که بین تراکم ، دانه بندی بستر و دیگر شرایط محیطی وجو دارد، ایستگاه های جزیره خرچنگ و گواتر به دلیل وجود بیشترین مواد آلی در طول سال، وجود بستر گلی و اکوسیستم مانگرو، دارای بالاترین غنا و تراکم گونه ای بوده است. از طرفی کمترین تراکم در ایستگاه های تیس و بریس به ثبت رسید. مونسون می‌تواند اثرات مختلفی بر اکولوژی موجودات زنده داشته باشد. در مجموع مونسون به دلیل اثراتی گسترده ای که بر شرایط محیطی از قبیل محتوای مواد آلی و شرایط بستر دارد، می تواند موجب کاهش تراکم و غنای خرچنگ های منطقه بین جزر و مدی در فصل مانسون شود.